Convertisseur catalytique diesel de thyristor de Doc.
Fonctions diesel de convertisseur catalytique de thyristor de Doc. :
1, convertisseur catalytique diesel de thyristor de Doc. est employé pour enlever le NOx et la partie de la matière organique soluble (SOF) en gaz de queue, de sorte que les émissions répondent aux exigences de réglementation ;
Le convertisseur catalytique diesel du thyristor 2.DOC peut effectivement améliorer la proportion de NO2 en gaz de queue et favoriser la réaction rapide du NOx dans le thyristor ;
3, convertisseur catalytique diesel de thyristor de Doc. peuvent adopter le système d'injection non-gaz-aidé d'urée, approprié aux véhicules sans source d'air ;
4, convertisseur catalytique diesel de thyristor de Doc. peuvent adopter le système d'injection gaz-aidé d'urée, approprié aux véhicules avec la source d'air ;
1. L'uniformité de champ d'écoulement de l'épurateur catalytique est plus de 95%, l'efficacité de conversion complète du NOx est haute, et le risque de cristallisation est bas ;
2, la perte de pression est moins que 25kpa, pour s'assurer que la consommation de perte et de carburant de puissance de moteur répondent aux besoins des clients ;
3, contrôle de précision d'injection d'urée à moins de ±3%, réduisent la consommation d'urée, utilisation plus économique ;
4, convertisseur catalytique adopte la structure de cylindre, la conception modulaire de système entier, pour répondre aux besoins assortis de différents types de véhicules ;
5, DCU ont réservé l'interface, peuvent être améliorés sur le système original, appliqué au système de post-traitement du sixième pays ;
6. Le catalyseur de Doc. peut effectivement favoriser la réaction de NOx dans le thyristor et fournir le taux de réaction de système.
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