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Precious Metal SCR Diesel Catalytic Converter 200-900 CPSI

Convertisseur catalytique diesel 200-900 CPSI de thyristor de métal précieux

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    Convertisseur catalytique diesel de 900 CPSI

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    Convertisseur catalytique de thyristor de 900 CPSI

  • Matériel de substrat
    Céramique ou métal
  • Revêtement
    Métal précieux
  • Taille
    peut être adapté aux besoins du client
  • Densité de cellules
    200 - 900 CPSI
  • Norme d'émission
    Euro IV, euro V, euro VI, BS V, BS VI
  • Appilcation
    Post-traitement des véhicules à moteur d'échappement
  • Lieu d'origine
    La Chine
  • Nom de marque
    Sinocat
  • Certification
    IATF 16949
  • Numéro de modèle
    TWC
  • Quantité de commande min
    100 PCs
  • Prix
    Negotiable
  • Détails d'emballage
    Carton dans la palette
  • Délai de livraison
    30 jours
  • Conditions de paiement
    T/T, L/C
  • Capacité d'approvisionnement
    100 000 PCs par mois.

Convertisseur catalytique diesel 200-900 CPSI de thyristor de métal précieux

Convertisseur de catalyseur de thyristor

 

Fonctions de convertisseur de catalyseur de thyristor

 

1.  Il est employé pour enlever le NOx et la partie de la matière organique soluble (SOF) en gaz de queue, de sorte que les émissions répondent aux exigences de réglementation ;

 

2. L'utilisation du système d'injection non-gaz-aidé d'urée, appropriée aux véhicules sans source d'air ;

 

3.  L'utilisation du système d'injection gaz-aidé d'urée, appropriée aux véhicules avec la source d'air.

 

 

Caractéristiques de fonctionnement de convertisseur de catalyseur de thyristor

 

1. L'uniformité de champ d'écoulement de l'épurateur catalytique est plus de 95%, l'efficacité de conversion complète du NOx est haute, et le risque de cristallisation est bas ;

 

2, la perte de pression est moins que 25kpa, pour s'assurer que la consommation de perte et de carburant de puissance de moteur répondent aux besoins des clients ;

 

3, perte par insertion est plus grand que 22dB, pour répondre aux exigences du bruit d'échappement ;

 

4, contrôle de précision d'injection d'urée à moins de ±3%, réduisent la consommation d'urée, utilisation plus économique ;

 

5, convertisseur catalytique adopte la structure de boîte, la conception modulaire de système entier, pour répondre aux besoins assortis de différents types de véhicules ;

 

6, DCU ont réservé l'interface, peuvent être améliorés sur le système original, appliqué au système de post-traitement du sixième pays.

 

Normes applicables

 

Le catalyseur se conforme à cinq GB17691-2005 nationaux diesel résistants, euro V.

 

Au sujet de Sinocat

 

Technologie environnementale Cie., Ltd (code courant de Sinocat : 688737), fondé en 2005, est énumérés sur le conseil de la science et d'innovation de la bourse des valeurs de Changhaï. La société est investie dans la recherche et développement de nouveaux matériaux et de nouvelles technologies énergétiques telles que le gaz naturel (CNG/GNL), le diesel, l'essence et d'autres catalyseurs après traitement d'émission de moteur de carburant (convertisseurs) et les catalyseurs de pile à combustible d'hydrogène. La société est une entreprise de pointe principale de la technologie de plan de torche, de la R&D, de la fabrication, des ventes et du service nationaux.

 

Bâtiments et équipements

 

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Équipement industriel

 

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Série de produits

 

 

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Certificats

 

Sinocat a attaché l'importance élevée pour notre génération du système et est un IATF, OIN et toute autre société certifiée bien connue d'organismes internationaux.

 

 

Emballage et expédition

 

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