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CuFe Selective Catalytic Reduction SOF Nox Reduction Catalyst

Catalyseur catalytique sélectif Cu-Fe de réduction de SOF Nox de réduction

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    Réduction catalytique sélective Cu-Fe

    ,

    Catalyseur de réduction de SOF Nox

    ,

    Réduction catalytique sélective de SOF Nox

  • Matériel de Substrat
    céramique
  • Forme de substrat
    Rond, ovale
  • Matériel de revêtement
    Métal
  • Application
    Post-traitement de moteur
  • Lieu d'origine
    La Chine
  • Nom de marque
    Sinocat
  • Certification
    IATF 16949
  • Numéro de modèle
    FE-thyristor
  • Quantité de commande min
    50 PCs
  • Prix
    As per technical requirements.
  • Détails d'emballage
    Carton dans la palette
  • Délai de livraison
    3 semaines
  • Capacité d'approvisionnement
    300 000 PCs par mois.

Catalyseur catalytique sélectif Cu-Fe de réduction de SOF Nox de réduction

Cu-Fe-thyristor catalytique sélectif de réduction de véhicule diesel

 

Le Cu-Fe-thyristor peut enlever le NOx en échappement de moteur diesel. La série de réactions aura lieu dans le système et les réactions sont sensibles aux conditions comme la température, la vitesse anémométrique et les compositions en air. Il y a également une fenêtre de la température. Les réactions principales sont comme suite :

 

4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O    Réaction standard de thyristor.
2NH3+NO+NO2→2N2+3H2O    Réaction rapide de thyristor.
8NH3+6NO2→7N2+12H2O     Avec excessif AUCUN2.

 

1. Enlevez NOx et fraction organique soluble (SOF) dans la vapeur d'échappement pour répondre à l'exigence d'émission ;

2. le système d'injection Non-gaz-aidé d'urée convient aux véhicules sans source d'air.

3. le système d'injection Gaz-aidé d'urée convient aux véhicules avec la source d'air.

 

Caractéristiques :

 

1. Le Cu-Fe-thyristor a une faible luminosité outre de la température.

2. Avec l'efficacité de conversion élevée à température élevée.

3. Bonne représentation de résistance de soufre.

4. Longue durée de vie.

5. Aucun biotoxicity.

6. Les matériaux sont favorables à l'environnement.

 

 

Représentation (efficacité de conversion) :

 

Catalyseur catalytique sélectif Cu-Fe de réduction de SOF Nox de réduction 0

 

 

Ressortissant de moteur diesel de sur-route de rassemblement VI, euro VI, et non-route T4 etc.