Filtre particulaire catalysé métallique DPF pour la purification diesel d'échappements

ODM particulaire catalysé après traitement du système OEM du filtre DPF

Filtre particulaire diesel (DPF)
Des filtres particulaires diesel sont principalement utilisés dans les systèmes diesel de purification d'échappement pour résoudre des problèmes de pollution atmosphérique. Elle adopte une structure en nid d'abeilles, avec des ouvertures indépendantes et des canaux bloqués aux deux extrémités. Le gaz d'échappement entre d'une extrémité ouverte, puis traverse le mur poreux de nid d'abeilles, et finalement des décharges de l'à canal adjacent. Les particules de carbone demeurent sur les murs de canal parce qu'elles sont trop grandes pour passer par les pores de mur et ne sont pas émises dans l'air.
Les filtres particulaires diesel peuvent effectivement enlever la fumée noire (P.M., tel que les hydrocarbures, la suie) de l'échappement de moteur diesel, et habituellement DPF peut enlever 90% ou plus de suie.

Caractéristiques particulaires catalytiques de cDPF de filtre de moteur diesel :

1. Une plus basse pression.
2. bas coefficient de dilatation thermique.
3. A la bonne résistance de choc thermique.
4. la résistance à hautes températures et la résistance à la corrosion chimique sont bonnes.
5. porosité élevée, distribution de grandeurs uniforme de pore, superficie spécifique de haut filtre.
6. longévité à long terme.
7. efficacité élevée de collection de particules, appropriée à la diverse régénération.
Le filtre particulaire diesel convient à la purification de gaz d'échappement de divers véhicules diesel et bateaux. Nous pouvons produire DPF dans différents matériaux : filtre particulaire diesel de cordiérite et filtre particulaire diesel de carbure de silicium.

Au sujet de Sinocat

Technologie environnementale Cie., Ltd (code courant de Sinocat : 688737), fondé en 2005, est énumérés sur le conseil de la science et d'innovation de la bourse des valeurs de Changhaï. La société est investie dans la recherche et développement de nouveaux matériaux et de nouvelles technologies énergétiques telles que le gaz naturel (CNG/GNL), le diesel, l'essence et d'autres catalyseurs après traitement d'émission de moteur de carburant (convertisseurs) et les catalyseurs de pile à combustible d'hydrogène. La société est une entreprise de pointe principale de la technologie de plan de torche, de la R&D, de la fabrication, des ventes et du service nationaux.

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