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Pt Pd Rh Gasoline Catalyst TWC Three Way Catalyst Converter Ceramic

Convertisseur de catalyseur à trois voies du catalyseur TWC d'essence de Rhésus de palladium de pinte en céramique

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    Catalyseur à trois voies de twc en céramique

    ,

    Catalyseur d'essence de Rhésus de palladium de pinte

    ,

    convertisseur de catalyseur à trois voies de twc

  • Matériel
    En céramique
  • Matériel de revêtement
    Métal précieux, élément de terres rares
  • application
    Post-traitement automatique
  • Norme d'émission
    Euro IV, euro V, euro VI, BS V, BS VI
  • Représentation
    basse lumière de tempreture outre de représentation
  • Lieu d'origine
    LA CHINE
  • Nom de marque
    Sinocat
  • Certification
    IATF 16949
  • Numéro de modèle
    TWC
  • Quantité de commande min
    50 PCs
  • Prix
    As per technical requirements.
  • Détails d'emballage
    Carton dans la palette
  • Délai de livraison
    30 jours
  • Conditions de paiement
    L/C, T/T
  • Capacité d'approvisionnement
    500 000 PCs par mois.

Convertisseur de catalyseur à trois voies du catalyseur TWC d'essence de Rhésus de palladium de pinte en céramique

Catalyseur à trois voies de l'essence TWC d'automobile

 

 

Sinocat TWC emploient les substrats en céramique ou en métal de nid d'abeilles comme transporteurs, et emploient les matériaux de revêtement uniques et le Rhésus de palladium de pinte de métal précieux en tant que composants actifs. Il a l'activité catalytique élevée, la bonne stabilité thermique et la durée de vie.

 

Pour répondre à la Chine VI national et à des normes d'émission de l'euro VI pour des voitures d'essence, Sinocat s'est développé TWC résistant à la chaleur et très actif pour convertir la Co, le THC et le NOx dans le gaz d'échappement. En commandant la structure physique micro des matériaux d'alumine et d'oxygène-stockage, nous employons le métal précieux moins pour répondre aux exigences de longévité. Notre TWCs peut être installé sur la tubulure, près de l'accouplement ou du châssis.

 

Caractéristiques :

  1. 1. Un taux de conversion plus élevé (≥ 97% de Co, de THC, de SOF) ;
  2.  
  3. 2. bonne basse lumière de tempreture outre de représentation (T50 ℃ de ≤ 180).
  4. 3. les métaux précieux et la technologie de catalyseur de composé de terres rares fournit le stockage élevé de l'oxygène et le catalyseur de forte stabilité.
  5. 4. Contrôle précis des métaux précieux et d'autres matériaux pendant le processus de fabrication de catalyseur.
  6. 5. Technologie d'assortiment de système complet de véhicule et solutions systématiques pour le client.
  7. 6. Euro IV, euro V, euro VI, BS IV, BS V, norme d'émission des BS VI.

 

Spécifications Diamètre (millimètres) Longueur (millimètres) Densité de cellules (CPSI) Norme d'émission
Ø80*60 80 60 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø93*60 93 60 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø93*75 93 75 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø93*88.3 93 88,3 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø93×101.6 93 101,6 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø101.6*60 101,6 60 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø101.6*76.2 101,6 76,2 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø101.6*90 101,6 90 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø101.6*100 101,6 100 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø101.6*118 101,6 118 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø101.6*123.3 101,6 123,3 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø101.6*136 101,6 136 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø101.6*152.4 101,6 152,4 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø103*130 103 130 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø105.7*100 105,7 100 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø105.7*115 105,7 115 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø105.7*130 105,7 130 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø105.7*147.5 105,7 147,5 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø105.7*152.4 105,7 152,4 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø118.4*90 118,4 90 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø118.4*100 118,4 100 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø118.4*101.6 118,4 101,6 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø118.4*114.3 118,4 114,3 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø118.4*120 118,4 120 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø118.4*123.3 118,4 123,3 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø118.4*127 118,4 127 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø118.4*136 118,4 136 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø118.4*138 118,4 138 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø118.4*152.4 118,4 152,4 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø132.1*127 132,1 127 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø132.1*146 132,1 146 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø143.8*101.6 143,8 101,6 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Ø143.8*152.4 143,8 152,4 200/300/400/600/750

Euro 4/5/6

Les BS 4/5/6

Remarque : Nous pouvons également développer TWCs différent selon les exigences du client.

 

 

Au sujet de Sinocat

 

Technologie environnementale Cie., Ltd (code courant de Sinocat : 688737), fondé en 2005, est énumérés sur le conseil de la science et d'innovation de la bourse des valeurs de Changhaï. La société est investie dans la recherche et développement de nouveaux matériaux et de nouvelles technologies énergétiques telles que le gaz naturel (CNG/GNL), le diesel, l'essence et d'autres catalyseurs après traitement d'émission de moteur de carburant (convertisseurs) et les catalyseurs de pile à combustible d'hydrogène. La société est une entreprise de pointe principale de la technologie de plan de torche, de la R&D, de la fabrication, des ventes et du service nationaux.

 

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L'entrée principale

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L'immeuble de bureaux

 

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Robots dans l'usine

 

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Robots dans le Facotry

 

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Vue d'atelier

 

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Vue d'atelier

 

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Inspection

 

Certificats

 

Sinocat a attaché l'importance élevée pour notre génération du système et est un IATF, OIN et toute autre société certifiée bien connue d'organismes internationaux.

 

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Emballage et expédition

 

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