Catalyseur d'oxydation de méthane pour le moteur de LPG
Des catlyasts d'oxydation de méthane pour le moteur de LPG sont employés pour le post-traitement à mélange pauvre d'échappement de moteur de LPG. Technolodgy catalytique est employé pour convertir les polluants néfastes de CH4, de NMHC, de Co en H inoffensif2 O, le CO2 etc.
Notre moteur de LPG de forl de catalyseur d'oxydation de méthane peut être utilisé pour des moteurs de LPG de route et les normes d'émission rencontrent l'euro IV et euro V.
Les catalyseurs sont faits par couche de revêtement de Pt/Pd et substrats d'alliage d'aluminium de cordiérite ou de ferro-chrome.
Caractéristiques :
1. Bonne représentation d'allumage (bas termperature d'allumage) et efficacité de conversion élevée de polluant.
2. Excellente activation ractive et stabilité hydrothermique.
3. Peut être employé pour l'application de mutiple. Nous pouvons développer différents catalyseurs selon le moteur différent et les états de moteur.
4. Contenu inférieur de métal précieux qui apporte une meilleure représentation de coût.
5. Après ressortissant IV, V national et euro IV, normes de l'euro V.
Paramètres techniques de catalyseur d'oxydation de méthane pour le moteur de LPG :
Spécifications | Diamètre (millimètres) | Longueur (millimètres) | Densité de cellules (CPSI) | Norme d'émission |
Ø190.5*152.4 | 190,5 | 152,4 | 300/400 |
Euro 4/5 La Chine 4/5 |
Ø240*100 | 240 | 100 | 300/400 |
Euro 4/5 La Chine 4/5 |
Ø240*76.2 | 240 | 76,2 | 300/400 |
Euro 4/5 La Chine 4/5 |
Ø266.7*152.4 | 266,7 | 152,4 | 400/600 |
Euro 4/5 La Chine 4/5 |
Notes : | D'autres dimensions peuvent être faites par demande. |
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Technologie environnementale Cie., Ltd (code courant de Sinocat : 688737), fondé en 2005, est énumérés sur le conseil de la science et d'innovation de la bourse des valeurs de Changhaï. La société est investie dans la recherche et développement de nouveaux matériaux et de nouvelles technologies énergétiques telles que le gaz naturel (CNG/GNL), le diesel, l'essence et d'autres catalyseurs après traitement d'émission de moteur de carburant (convertisseurs) et les catalyseurs de pile à combustible d'hydrogène. La société est une entreprise de pointe principale de la technologie de plan de torche, de la R&D, de la fabrication, des ventes et du service nationaux.
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